中國首臺重型變速器產品誕生地、中國首家將齒輪產品打入國際OEM配套領域企業(yè)、中國齒輪行業(yè)首家年產銷超百億元企業(yè)、工信部首批制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、首批綠色工廠示范企業(yè)、各經營指標名列中國齒輪行業(yè)第一、重型汽車變速器產銷量躍居世界第一……初心不改，匠心不渝，大任擔承，行穩(wěn)致遠，陜西法士特汽車傳動集團公司（下稱法士特）在創(chuàng)新發(fā)展中譜寫出諸多無愧于民族、無愧于歷史的精彩篇章。

2019年，是新中國成立70周年，也是法士特歷經50年風雨邁向百年企業(yè)理想目標的新起點。始建于1968年的法士特，在半個世紀多的歲月洗禮和匠心雕琢下，已發(fā)展成一個產品多元、經營靈活、發(fā)展穩(wěn)健、持續(xù)增長，旗下擁有10多家控、參股子公司的國內外知名的現代化汽車傳動系統(tǒng)生產制造商和全球供應商。已形成年產銷汽車變速器100萬臺、齒輪5000萬只和汽車鑄鍛件20萬噸的綜合生產能力。產品涉及汽車變速器、液力緩速器、同步器、取力器、離合器、減速機、汽車齒輪及其鑄、鍛件。成功躋身中國汽車工業(yè)30強、中國機械工業(yè)100強、中國制造業(yè)500強、國際國內汽車零部件“雙百強”行列，在中國汽車工業(yè)乃至世界汽車工業(yè)發(fā)展史上留下了光輝足跡。

從零突破 問鼎巔峰

翻開塵封的創(chuàng)業(yè)篇章，法士特光榮使命閃耀光芒。建廠于國家“三線”建設時期，肩負著改變我國汽車工業(yè)缺重少輕的被動局面、建設我國第一家重型汽車變速器專業(yè)制造企業(yè)的重任，法士特創(chuàng)業(yè)者以振興民族汽車工業(yè)為己任，在昔日秦嶺北麓、渭水南岸的蔡家坡同峪溝內，發(fā)揚艱苦奮斗的“延安精神”，歷時6年研制生產出我國第一代、為軍用越野汽車配套的5J80T變速器，實現了國產重型汽車變速器從無到有的“零”的突破，為我國重型汽車工業(yè)的起步和國防現代化的建設作出了突出貢獻。

黨的十一屆三中全會召開后，改革開放如春風化雨，滋潤著以經濟建設為中心的華夏大地。法士特人與時俱進，迅速將配套產品由軍品向民品擴大轉化，經過“八五”技術改造后，形成了以J80、J90系列變速器為主導的產品配套體系，被我國重型汽車、大客車、專用車、特種車輛廣泛使用。尤其是上世紀80年代中期，法士特加大新品研發(fā)力度，利用引進技術再創(chuàng)新，研發(fā)生產的雙中間軸系列重型變速器，為我國重型汽車傳動技術的更新換代，以及快速與國際接軌提供了全新優(yōu)化配置，自此掀開了法士特跨越發(fā)展的新篇章。進入21世紀，在社會主義市場經濟體制的推動下，法士特通過引入戰(zhàn)略投資者，不斷激發(fā)企業(yè)改革創(chuàng)新的活力，拉開了法士特從同峪溝到西安、從國內發(fā)展到“走出去”的序幕，快速發(fā)展成為中國齒輪行業(yè)首家年產銷超百億元企業(yè)，榮膺“國企十大典型”。

改革激發(fā)活力，發(fā)展見證奇跡。法士特雙中間軸變速器自1990年投產以來，從第1臺變速器到第10萬臺變速器下線，用了12年零4個月時間；從第10萬臺變速器到第100萬臺變速器下線，用了4年零10個月時間；從第100萬臺變速器到第700萬臺變速器下線，用了10年零7個月時間，從第700萬臺變速器到2018年的第800萬臺變速器下線，僅僅用了1年零10天時間。這種以幾何基數增長的發(fā)展速度，創(chuàng)造了中國齒輪工業(yè)的發(fā)展奇跡，被業(yè)界譽為“法士特速度”。

憑借重型汽車變速器產銷行業(yè)領先的優(yōu)異成績，法士特順利入選國家首批“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”，行業(yè)影響力和品牌競爭力不斷提升。2018年，法士特集團產銷汽車變速器突破90萬臺，同比增長9.6%；實現出口創(chuàng)匯同比增長45%；重型汽車變速器國內市場占有率超過70%，市場保有量超過800萬臺。各項經營指標連續(xù)16年位居中國齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器連續(xù)13年產銷量穩(wěn)居世界第一，國有資產持續(xù)保值增值，成為引領行業(yè)發(fā)展、省屬國企追趕超越的排頭兵。

創(chuàng)新驅動 爭創(chuàng)一流

“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力”。法士特集團黨委書記、董事長嚴鑒鉑認為，技術創(chuàng)新是法士特成就今日輝煌的核心立意。

憑借科技進步和自主創(chuàng)新，法士特始終堅持“生產一代、試制一代、研發(fā)一代、構思一代”的產品升級換代理念，先后投入了數十億元資金，搭建起了國家級企業(yè)技術中心——法士特汽車傳動工程研究院，并通過建立“院士專家工作站”“國家級博士后科研工作站”“英國創(chuàng)新中心”等研發(fā)創(chuàng)新平臺，全力打造國際一流的科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系，目前已擁有核心技術專利千余項并逐年遞增， 95%被轉化為各類科技成果。隨著法士特對科技進步和自主創(chuàng)新的高度重視、大力支持和不斷發(fā)展，企業(yè)研發(fā)資金投入比例不斷擴容，2018年達到了銷售總收入的5%，為企業(yè)高質量創(chuàng)新發(fā)展提供了強力支撐。

法士特“重型汽車機械自動變速器開發(fā)”項目，不僅被列入國家“863”計劃，其節(jié)能重卡變速器智能制造項目還被列入國家智能制造試點示范。法士特設計開發(fā)的世界首款9速商用車AT液力自動變速器，填補了世界商用車9AT空白。法士特推出的1810集成化AMT已達到國際先進水平，成為法士特持續(xù)發(fā)展的重要砝碼。憑借科技創(chuàng)新優(yōu)勢，法士特成功入選“國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)”“國家級知識產權優(yōu)勢企業(yè)”“首批綠色工廠示范企業(yè)”。

“蹚出一條新路子，自己淘汰自己就是創(chuàng)新。”法士特董事長嚴鑒鉑十分重視創(chuàng)新在法士特跨越式發(fā)展中的重要作用。為加速融入電動化、智能化、網聯化、共享化的行業(yè)發(fā)展大勢，法士特積極布局新能源、純電動和智能駕駛領域，自主研發(fā)的輪邊減速機、新能源電驅動傳動系統(tǒng)等已批量配套礦用、碼頭、城市等專用領域，贏得主機廠和市場用戶廣泛好評，成為法士特高質量發(fā)展的新的經濟增長點 。

從技術創(chuàng)新到體制創(chuàng)新，從管理創(chuàng)新到文化創(chuàng)新，法士特的發(fā)展史就是一部創(chuàng)新史，創(chuàng)新滲透到法士特生產經營的方方面面。人才培養(yǎng)創(chuàng)新是創(chuàng)新體系的一個重要支撐。多年來，法士特高度重視人才隊伍建設，建臺子、搭梯子、鋪路子，不斷鋪設員工成長“快車道”，通過創(chuàng)新建立星級員工評價體系，為技術人員、管理人員、生產工人分別建立了階梯式人才培養(yǎng)機制和多渠道職業(yè)生涯的發(fā)展通道，確保每位員工都能獲得穩(wěn)定的發(fā)展和晉升機會，不僅激發(fā)了廣大員工創(chuàng)新創(chuàng)造的熱情和活力，同時提升了員工對工作的滿意度和對企業(yè)的忠誠度，夯實了企業(yè)不斷持續(xù)創(chuàng)新的基礎。

智造非凡 傳動世界

智能化生產線、工業(yè)機器人應用是未來發(fā)展的大趨勢。法士特因時而動、順勢而為，從2013年開始大規(guī)模進行生產線智能化改造。特別是近年來，法士特加速兩化融合推進步伐，以智能制造試點示范項目為依托，從數字化車間的高檔數控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備等13種智能制造核心技術裝備入手，進行智能化升級改造，關鍵工序數控化率98%，各類工業(yè)機器人已廣泛應用到加工、裝配、傳送等方方面面，為加工過程中的產品質量保障水平、精度制造需求、生產節(jié)拍提高等方面提供有力支撐，助推企業(yè)在信息化、數字化、網絡化和智能化建設方面一直走在行業(yè)前列。法士特參與的“支持批量定制生產數字化車間動態(tài)管控平臺及裝備研發(fā)與應用技術” 和“重型商用車動力總成關鍵技術及應用”項目，分別榮獲2015年國家科學技術進步二等獎、2018年國家科學技術進步一等獎。

通過大量試驗、驗證和用戶的反饋數據和報告，法士特將一項項科技成果轉化成了市場需求的拳頭產品，通過持續(xù)加快智能制造，法士特不斷優(yōu)化品質、性能、成本等各個環(huán)節(jié)，在培育高新技術和高附加值出口產品上狠下功夫，產品的使用壽命和穩(wěn)定性成為業(yè)界標桿，被國內外150多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品，實現了由傳統(tǒng)汽車零部件齒輪產品出口向以重型汽車變速器總成產品出口為主導的戰(zhàn)略轉移，開創(chuàng)了國產重型變速器總成出口的先河，在參與國際市場競爭中贏得越來越廣闊的發(fā)展空間。

迎著“一帶一路”倡議的東風，法士特秉承共商共建共享原則，產品廣泛出口美國、日本、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區(qū)。已成功與美國、歐洲等數十家跨國公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關系。由法士特控股建立的“西安雙特智能傳動有限公司” “法士特伊頓（西安）動力傳動系統(tǒng)有限責任公司” “法士特伊頓(寶雞)輕型變速器有限責任公司”瞄準液力自動變速器、離合器、輕型變速器等專業(yè)細分領域，成為企業(yè)國際化發(fā)展新亮點。為拓展市場、服務全球，法士特在美國、俄羅斯、印度、越南等國家和地區(qū)設有分銷公司和辦事處，國際化布局初具規(guī)模，全球化輻射效應日益凸顯。特別是法士特走出國門，建立的海外第一家獨資工廠“法士特汽車傳動（泰國）有限公司” ，已形成規(guī)模競爭優(yōu)勢，并迅速輻射東盟各國，為企業(yè)全球化發(fā)展實踐打開了大門，開創(chuàng)了企業(yè)國際化、多元化、高端化發(fā)展新局面。

凝魂聚力 追趕超越

一個組織的強大源于心智與精神的豐富，一個企業(yè)的長盛源于思想和文化的傳承。櫛風沐雨50多年的法士特，不僅創(chuàng)造了中國齒輪業(yè)界傳奇，更為根本的是在發(fā)展中形成了根深葉茂、底蘊深厚的思想文化體系。

堅持黨的領導、加強黨的建設是國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢。法士特黨委堅持黨對國有企業(yè)的領導不動搖，充分發(fā)揮企業(yè)黨組織的領導核心和政治核心作用，圍繞中心抓黨建，強化引領促發(fā)展，為企業(yè)發(fā)展固“魂”強“根”。通過深入貫徹落實黨的方針政策，特別是把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神作為首要政治任務，抓好主題教育，在學懂弄通做實、理論指導實踐上下功夫，為實現企業(yè)高質量發(fā)展提供強有力的智力支持和思想保障。通過堅持推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，從嚴落實“三會一課”，堅持黨支部標準化管理，完善《發(fā)展黨員工作規(guī)程》，持續(xù)推進“下沉服務型”工作法，使企業(yè)黨建始終在有部署、有檢查、有考核、有促進的良性發(fā)展軌道中“螺旋上升”。通過嚴格貫徹落實省委“三項機制”要求，堅持干部規(guī)范化管理，做好《中層干部績效考核管理辦法》的實施推進工作，制定《中高層管理人員培訓實施意見》，實施“三五”人才規(guī)劃，出臺《干部掛職管理辦法》，為想干事、能干事、干成事的中層干部打造公平競爭的平臺，為企業(yè)長遠發(fā)展儲備優(yōu)秀的管理人才，使黨的政治優(yōu)勢轉化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢和科學發(fā)展優(yōu)勢，不斷促進企業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

黨建領航，文化凝心。堅定文化自信，傳承創(chuàng)新優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，從渭水之畔的艱苦創(chuàng)業(yè)，到改革時期的引進提升，到合資改制的巨大變革，文化的浸潤與滋養(yǎng)始終伴隨著法士特跨越式發(fā)展整個歷程。依據的不同發(fā)展階段，法士特不斷豐富和創(chuàng)新企業(yè)文化內涵，建立起了符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略要求、獨具特色的主題年文化、創(chuàng)新文化、效能文化、學習文化和感恩文化等文化成果，并通過創(chuàng)立全國企業(yè)文化示范基地實現文化建設品牌化、規(guī)范化，榮膺“全國文明單位”。

經過半個世紀多的時光雕琢與歲月沉淀，法士特企業(yè)文化對老軍工、老三線、老國企的傳承與擔當歷久彌新，對新思想、新思維、新作為的發(fā)揚與發(fā)展做足功課，讓傳統(tǒng)與現代碰撞出新的文化火花，激發(fā)全體員工發(fā)揮聰明才智，形成助推企業(yè)科技創(chuàng)新、產品研發(fā)、市場推廣、質量提升等方方面面的強勁動力，助推“法士特”號列車駛入高質量發(fā)展快車道。

初心不改，歷久彌堅。心存夢想篤定前行的法士特，將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊抓“一帶一路”和“中國制造2025”等戰(zhàn)略機遇，秉承高質量發(fā)展的理念，搶抓陜西大力發(fā)展 “三個經濟”機遇，進一步推動企業(yè)的創(chuàng)新嬗變、轉型升級，不斷加速推進“5221”戰(zhàn)略目標，全面開拓傳統(tǒng)市場、智能與新能源市場、國際化市場、資本市場與新業(yè)態(tài)等四大業(yè)務市場，全力實現從技改型向研發(fā)型、制造型向服務型、單一傳統(tǒng)型向系統(tǒng)集成型、區(qū)域型向國際型的戰(zhàn)略轉型，為加快實施“300萬輛汽車工程”、助推陜西追趕超越、建設現代化汽車工業(yè)強國貢獻新的更大力量，以優(yōu)異成績慶祝新中國成立70周年。