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發(fā)布時間:2020-04-17
潤鼎商用車 | 法士特液力緩速器 用能省回來的費用 買實實在在的安全
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對許多大車司機來說,“液力緩速器”不是個陌生名詞,很多人都知道液力緩速器能提高車輛安全性,但又猶豫花兩萬元左右安裝是否有必要。去年五月,中卡車主李濤在愛車上安裝了法士特液力緩速器,他將這件事評價為2019年最大的收獲。

“收獲的安全是實實在在的,多花的錢后續(xù)能省回來,并且使用中降低的成本比安裝費用還多。”李濤說。 

有了安全 賺錢才有意義 

李濤平時主要拉綠通,往返于云貴川和兩廣之間,作為一個常跑山路的司機,他早就對液力緩速器有所耳聞。“以前在高速路牌上看見過液力緩速器的廣告,后來在網(wǎng)上了解了它的工作原理,也知道外國卡車和國內(nèi)客車上早就有應(yīng)用,是一項很成熟的技術(shù)。”去年五月,法士特舉辦液力緩速器“免費裝”活動,他通過網(wǎng)絡(luò)報名,成為了活動中第一個安裝的用戶。 

使用將近一年,李濤已經(jīng)成了法士特液力緩速器的忠實粉絲。“一般車輛只有剎車制動和排氣制動,而我下長坡可以打緩速器,如果還不行就用排氣剎,再不行才用主制動,比別人多一層安全保障。”開車多年,李濤見過很多由于剎車引發(fā)的車輛安全問題,就在不久前,他還幫朋友處理了一起事故。 

“過彎剎不住車,撞到了路邊防護帶,我一直跟著跑交警隊和保險公司。”這次事故后,李濤的朋友因為車輛維修,三個月不能開工。“要少賺幾萬塊錢吧!但幸好人沒事,也幸好沒撞到人,不然對兩個家庭都是不可估量的損失。” 

沒有安全,賺再多錢也沒用,這是李濤一直秉持的理念。在和《潤鼎商用車》記者交談中,他一直強調(diào),希望能通過分享自己的經(jīng)歷讓卡友們認識到液力緩速器的作用。“很多卡友的觀念該變一變了,不要將安全完全寄托于自己的開車手法。咱們大車平時不出事,萬一出事就是大事,這個結(jié)果誰都承擔不起。” 

法士特液緩 四年能省回來安裝費用 

和李濤同一時間購買同一車型中卡的朋友,跑了五萬公里時,已經(jīng)換過一次剎車片,而他到目前為止還沒有換過。“一個輪子四塊剎車片,換一次剎車片加人工費要600元左右。大車一年開20萬公里很正常,一年換四次就是兩千多元。”除了更換配件這些實打?qū)嵉馁M用,進站檢修消耗的時間成本同樣不少。“去保養(yǎng)一次剎車怎么也要大半天時間,按照我的日收入計算,相當于少賺了兩三百塊錢。”

 

跑綠通最注重時效性,很多司機為了趕時間,會連續(xù)開車十幾個小時,中間吃喝都顧不上。“我很理解這些卡友的心態(tài),但我決不會這樣。我開車很注重勞逸結(jié)合,連續(xù)駕駛四小時后肯定要停車休息。”安全駕駛一直是李濤秉持的信念,在保證安全的同時,他還能比很多司機的時效性更高,液力緩速器就是他的秘密武器。 

“譬如送一趟里程1000公里的貨,路上要加三次水,進站、排隊、加水整個流程要消耗20分鐘左右,三次就是一個小時。而我使用液力緩速器不需要加水,多出的一個小時是用來休息還是用來趕路,完全可以自由決定。”安裝法士特液力緩速器將近一年,李濤每次都能快速安全的將貨物送到目的地,這讓他在客戶中留下了良好口碑,無形中多了很多貨源,收入也隨之提高了。 

很多司機不裝液力緩速器是因為心疼錢,李濤使用法士特液力緩速器以來,切切實實感受到,裝了液力緩速器不但不是浪費,反而還給自己省了很多錢。“一般跑省際長途的貨車,四年之內(nèi)絕對能把這個錢省回來。”  

法士特對用戶的重視 讓人心里熱乎 

使用將近一年時間,李濤愛車的液力緩速器不是沒出過問題,但這不但沒有讓他對法士特品牌產(chǎn)生懷疑,反而更堅定了他使用法士特的決心。 

“就出過一次問題,緩速器有異響,不影響行駛,但心里還是有點忐忑。”為了方便解決客戶問題,法士特有很多微信群,里面既有客戶也有工程師和維修人員。李濤將問題在群里反映后,馬上有專人跟進,并主動幫他聯(lián)系了就近的服務(wù)站解決問題。 

“卡車出勤高,出毛病在所難免。但現(xiàn)在很多服務(wù)站都是電腦檢查故障,過一遍查不出問題就撒手不管了,還擺出一副查都給你查了,還讓我們怎么辦的態(tài)度。”李濤說,這種態(tài)度是最讓人寒心的,很多時候卡友需要的不只是服務(wù)站能給解決問題,更需要被人重視的感覺。“法士特真的非常重視用戶,不管問題能不能馬上解決,人家都不會撒手不管,一直有人持續(xù)跟進,這點讓人心里非常熱乎。”