根據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》(JT/T1094-2016)要求,2018年4月1日起車長(zhǎng)超過9米的營(yíng)運(yùn)客車都需要加裝LDW(車道偏離預(yù)警,Lane Departure Warning)系統(tǒng)和AEBS(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),Autonomous Emergency Braking System)的前撞預(yù)警功能,2019年4月1日起,新生產(chǎn)車應(yīng)具有AEBS的其他功能,標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施意味著商用車AEBS將迎來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。
AEBS系統(tǒng)是由感知、控制及執(zhí)行三大模塊組成,通過攝像頭、毫米波雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛或障礙物的距離,當(dāng)探測(cè)到距離小于警報(bào)距離時(shí),系統(tǒng)通過聲音和燈光提醒駕駛員制動(dòng);如果駕駛員沒有作出回應(yīng),且探測(cè)到距離小于安全距離時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng)措施,避免碰撞事故的發(fā)生。AEBS作為主動(dòng)安全技術(shù),可以在司機(jī)來(lái)不及反應(yīng)時(shí),介入車輛制動(dòng),大大提高行車安全性。AEBS受到國(guó)內(nèi)外廣泛認(rèn)可。
隨著AEBS的成熟和對(duì)主動(dòng)安全必要性認(rèn)識(shí)的加深,世界各國(guó)都在大力促進(jìn)AEBS的普及,中國(guó)也在以標(biāo)準(zhǔn)等形式加速AEBS的推廣應(yīng)用:
1、2016年12月,國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布的推薦性交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》(JT/T1094-2016)規(guī)定:對(duì)M2類、M3類中的B級(jí)和III級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(指:可載乘客人數(shù)超過 9人,不允許成員站立的營(yíng)運(yùn)客車),2018年4月1日起,新生產(chǎn)車長(zhǎng)超過9米的營(yíng)運(yùn)客車都需要加裝符合JT/T883要求的LDW(車道偏離預(yù)警)系統(tǒng)和AEBS(自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng))的前撞預(yù)警功能,2019年4月1日起,新生產(chǎn)車應(yīng)具有AEBS的其他功能。
2、2017年9月發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)要求,自2021年1月起,車長(zhǎng)大于11米的公路客車和旅游客車應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車道保持輔助系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。
3、根據(jù)2018版中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程,今后沒有配置AEBS等主動(dòng)安全系統(tǒng)的車輛將得不到五星評(píng)價(jià),通過新車評(píng)價(jià)的方式推動(dòng)AEBS在乘用車市場(chǎng)的推廣。
中國(guó)擁有世界最大的汽車市場(chǎng),2017年汽車銷量2887.9萬(wàn)輛,其中商用車銷量416.06萬(wàn)輛。不同車型商用車有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景,中、重卡和大型客車主要用于長(zhǎng)途運(yùn)輸,具有速度快、里程長(zhǎng)、司機(jī)開車勞動(dòng)強(qiáng)度大易疲勞等特點(diǎn),且大型車輛一旦發(fā)生追尾等交通事故更容易出現(xiàn)人員傷亡,通過加裝AEBS可以大幅降低事故率和傷亡率,加之大型車輛單車成本高,對(duì)AEBS成本不敏感,因此,AEBS的商業(yè)化會(huì)優(yōu)先布置在中、重卡和大型客車上。
做為最重要的汽車主動(dòng)安全技術(shù)之一,AEBS的強(qiáng)制安裝對(duì)提高交通安全,降低交通事故人員傷亡具有重大意義。AEBS在大型客車的強(qiáng)制安裝也為其市場(chǎng)爆發(fā)帶來(lái)寶貴的機(jī)遇。隨著標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施和AEBS的不斷成熟與應(yīng)用,預(yù)計(jì)2020年AEBS市場(chǎng)需求超過45萬(wàn)套,市場(chǎng)規(guī)模近百億元。
做為專注于汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域的專業(yè)廠商,西安正昌電子公司從2016年開始立項(xiàng),著手AEBS產(chǎn)品和ADAS產(chǎn)品的研發(fā)推廣,經(jīng)過2年多以來(lái)的不斷實(shí)驗(yàn),其ADAS產(chǎn)品已經(jīng)開始批量上市并實(shí)現(xiàn)前裝,為基于ADAS系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)AEBS系統(tǒng),并成功推出奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2018年1月起,公司開始對(duì)國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試,先后對(duì)3款國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。通過測(cè)試,一方面為產(chǎn)品的降成本尋找供應(yīng)商,另一方面對(duì)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的成熟度進(jìn)行摸底,為迎接AEBS產(chǎn)品的強(qiáng)制推廣做好布局。
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